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透水混凝土和普通老路面相比的优势在哪

来源:重庆彩色压模混凝土 | 更新时间:2019/9/12 11:15:42

  目前,在城市建设中,大多数城市路面基本上都是铺设石材,混凝土或水泥砖来硬化路面。这不仅包括人行道,自行车道,郊区距离,室外停车场,房屋,还包括公共广场。尽管经常使用硬化的路面,但其最大的缺点是它不透水。路面不透水,因此雨水对地下水的补偿受到阻碍。在依赖地下水作为饮用水源的城市中,很难增加地下水的水位,这将导致基地下沉。相反,雨水从路面排放到排水管道,导致城市变成土壤形式的缺水区域,从而增加了土壤中的灰尘污染。由于土地形状的调整,城市将给城市绿化带来很大困难。

 

  其次,硬化的路面吸收,储存和反射太阳的热量,将高于地面的平均温度提高几度。这将增加城市的夏季热量,并增加城市日冷却的能源消耗。硬化的路面也会造成许多负面的环境和生态影响,例如减少空气交通和路面空气湿度规划,与城市空气污染的增加重叠,加剧城市效应热岛。虽然彩色砖,石或透水砖可以通过空间传递少量水,但由于稳定性较低的层由非透水性混凝土制成,传统路面基本上没有透水性。并且由于长期使用后潜在的沉降和短期松动,人工修复后会出现色差和平整度差。另外,在施工过程中必须切割石材,砖体在施工过程中需要大量的劳动,耗时长,费力,但透水性混凝土比较方便。可透水的混凝土路面可以在大面积的机器上建造并同时成型。

 

  透水性混凝土路面作为一种新型的生态和生态路面材料,受到越来越多的关注。透水路径使雨水迅速进入土壤,恢复地下水,及时补偿地下水资源,增加土壤水分,改善城市地表植物的生活条件。土壤微生物调节生态平衡;透水性路面具有大的孔隙率。并与地面沟通;可储存更多热量,有助于调节城市空间的温度和湿度,减少影响热岛;下雨时,它可以减轻排水设备的负担,防止城市河流突然增加,减少公共水污染避免道路上的水和夜间反射,提高车辆的舒适性和安全性行人;许多开口可以吸收车辆在行走过程中产生的噪音,营造出安静舒适的交通环境。

 

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