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分析透水混凝土和传统路面相比有哪些优点?

来源:www.cqjhjc.cn | 更新时间:2020/7/28 9:23:54

    现代城市化发展建设中,城市道路要求密实而不透水,而这些地面会给城市环境带来很多不便,例如:暴雨天气,排水不畅的地面易形成路面积水,使交通不便,雨水只能通过有限的排水设施排入污水井或河流,大大加重了排水设施的负担〔如2012年北京7月份的特大暴雨灾害)。不透气的路面很难与空气进行热量、水分的交换,严重影响城市地表温度、湿度的调节能力,产生城市热岛现象,造成地下水位逐年降低,破坏生态平衡。为解决传统路面的缺点,人们开始研究开发出透水混凝土。
    传统路面大多采用沥青、混凝土、石板材或水泥砖铺设,故被称为硬质路面。传统路面整体的优点是整齐、耐用。
    传统路面整体的缺点是:其一,不透水,排水要靠地下污水管道,降雨时雨水直接作为污水被处理,阻断了雨水对地下水的补充,不利于地下水的生成.其二,雨水、污水在路面易淤积,溶人城市污染物后严重影响城市卫生。其三,硬质路面会吸收、储存并反射太阳的热全,会使地面平均温度升高,加剧城市热导效应的形成,易引起环境和生态负效应,不利于生态平衡和环境保护。
    采用单粒极粗骨料作为骨架,水泥净浆或加入少量细骨料的砂浆薄层包裹在粗骨料颗粒的表面,作为骨料颗粒之问的胶结层,形成骨架一一孔脓结构的多孔混凝土材料,由于集料级配特殊,形成了蜂窝状结构,或称为米花糖结构。
    透水混凝土的物理性质及优点:
    其一,高承载力。整体性高承载透水艺术地面铺装系统,其抗沉降性能强于一般透水砖地面系统。同时,这种铺装系统也具有抵抗土壤冻胀对刚性路面产生破坏的能力。
    其二,高透水率。高承载透水艺术地面拥有15%一25%的孔隙,混凝土面层透水速度达到270L/m?/min,远远高于*的降雨在*的排水系统下的排出速率;增加城市可透水、透气面积,加强混凝土内部水份与地表和空气的热量交换,有效调节城市气候,降低地表温度,有利于缓解城市“热岛现象,’:雨天防止路面积水和夜问路面反光,冬季不会出现黑冰,提高了车辆、行人的通行安逸性与安全性。
    其三,吸尘降噪并防治河流污染。15%-25%的大孔隙,对降尘起到了吸附作用,并且降低了车辆行驶产生的噪音。
    其四,塌落度低。通常为0一2cm。其五,抗冻融性。经实验室检测,经50次冻融循环频率温度后试件质盆损失极小,强度损失率为11%。
    其五,耐酸雨性能。由于高承载透水地面内部孔隙结构与外界环境相通,对路面长期耐久性和抗腐蚀性能有更高耍求。

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